du DN15 au DN200 - de PN10 à PN760 - de -220°C à+200°C
Description
Robinet à soupape motorisé en acier inoxydable #304L avec embouts BW dans sa version standard. Le chapeau goujonné peut-être court pour application sur fluide à température ambiante ou rallongé (longueur standard pour application cryogénique ou longueur spéciale pour installation en boîte froide). Le siège intégré ou rapporté et le disque de clapet interchangeable assurent une étanchéité parfaite. Pour une application en régulation, le clapet est profilé selon une caractéristique "égal pourcent" par défaut. En fonction de vos besoins, la vanne peut-être équipée de nobreux accessoires: électrovanne, positionneur, purge rapides, transmetteur de position, ...
Applications
Destiné aux gaz de l'air dans sa version standard, de nombreuses varantes possibles en font une vannes conçue pour véhiculé des fluides de toute nature. Ce type de vanne est très utilisée dans tous les grands projets industriels: unités de séparation de l'air, usines pétrochimiques, transport de produits dangereux, ...
Caractéristiques
- Dans le cas du service cryogénique, l'utilisation d'une extension cryogénique (tige et chapeau) en acier inxydable réduit la conduction calorifique entre le fluide véhiculé à très basse température et les garnitures assurant ainsi un fonctionnement parfait de ces dernières.
- La conception robuste, le choix de matériaux de qualité et de composants de haute performance confèrent à ce type de vanne des propriétés multi-usage.
- Ces vannes ne contiennent ni cuivre ni alliage cuivreux en contact avec l'atmosphère.
- Une large gamme de diamètres de siège est disponible ce qui permet d'obtenir un coefficient de débit optimum.
Variantes
- Longueur d'extension à la demande
- Clapet avec insert en PCTFE
- Caractéristique linéaire ou autre pour les vannes de régulation
- Embouts SW ou brides
- Construction en acier inoxydable #316L
- Construction sans cuivre ni alliage cuivreux en contact avec le fluide véhiculé
- Construction sécurité feu
- Siège raporté / passage réduit
- … (voir codification)
| TABLE DE COEFFICIENTS DE DEBIT Cv | |||||||
| DN (standard PN) |
DN15 (PN100) |
DN20 (PN100) |
DN25 (PN100) |
DN32 (PN100) |
DN40 (PN100) |
DN50 (PN100) |
|
| Diamètre de siège | |||||||
| Ø4 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
| Ø6 | 1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | |
| Ø8 | 1,8 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | |
| Ø10 | 2,7 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | |
| Ø15 | 4,7 | 5,8 | 6,2 | 6,5 | 6,5 | 6,6 | |
| Ø20 | 8 | 10 | 11 | 11 | 12 | ||
| Ø25 | 13 | 16 | 17 | 18 | |||
| Ø28 | 21 | 22 | |||||
| Ø32 | 25 | 28 | |||||
| Ø40 | 33 | 44 | |||||
| Ø50 | 46 | ||||||
| Ø65 | |||||||
| Ø80 | |||||||
| Ø100 | |||||||
| Ø125 | |||||||
| Ø150 | |||||||
| Ø175 | |||||||
| Ø200 | |||||||
| TABLE DE COEFFICIENTS DE DEBIT Cv (suite) | ||||||
| DN (standard PN) |
DN65 (PN68) |
DN80 (PN50) |
DN100 (PN50) |
DN150 (PN50) |
DN200 (PN50) |
|
| Diamètre de siège | ||||||
| Ø4 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
| Ø6 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | |
| Ø8 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | |
| Ø10 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | |
| Ø15 | 6,6 | 6,6 | 6,6 | 6,6 | 6,6 | |
| Ø20 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
| Ø25 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |
| Ø28 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | |
| Ø32 | 29 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Ø40 | 44 | 46 | 46 | 47 | 47 | |
| Ø50 | 63 | 68 | 71 | 73 | 73 | |
| Ø65 | 88 | 95 | 114 | 122 | 123 | |
| Ø80 | 110 | 158 | 181 | 186 | ||
| Ø100 | 170 | 268 | 285 | |||
| Ø125 | 350 | 428 | ||||
| Ø150 | 298 | 576 | ||||
| Ø175 | 714 | |||||
| Ø200 | 831 | |||||
Les dimensions des vannes varient énormément selon leurs applications (service cryogénique, intallation en boîte froide, isolation sous vide,...), leurs conditions de services (DN, PN, tailles des servo-moteurs, ...) et les différents accessoires qui les équipent (positionneurs, electrovannes, filtres détendeurs, ...). Veuillez nous contacter pour toute demande d'informations dimensionelles.
| Matériaux standard | ||||||
| Rep | Désignation | Matériaux standard | ||||
| DN<=DN25 | DN25| DN>=DN150 |
| ||||
| EN 10222-5 | EN 10222-5 | EN 10213-4 | EN 10213-4 | EN 10213-4 | ||
| 1 | Corps | X2CrNi18-9 1.4307 | X2CrNiMo17-12-2 1.4404 | GX2CrNi19-11 1.4309 | GX2CrNiMo19-11-2 1.4409 | GX2CrNiMo19-11-2 1.4409 |
| A182 F304L | A182 F316L | A351 CF3 | A351 CF3M | A351 CF3M | ||
| 2 | Joint de corps | Graphite + 316L | ||||
| EN 10222-5 | EN 10222-5 | |||||
| 3 | Chapeau | X2CrNi18-9 1.4307 | X2CrNiMo17-12-2 1.4404 | |||
| A182 F304L | A182 F316L | |||||
| EN 10088-3 | ||||||
| 4 | Tige | X8CrNiS18-9 1.4305 | ||||
| AISI 303 | ||||||
| 8 | Garniture | PTFE (Teflon™) | ||||
| EN 10088-3 | EN 10088-3 | |||||
| 10 | Clapet porte disque | X8CrNiS18-9 1.4305 | X2CrNiMo17-12-2 1.4404 | |||
| AISI 303 | A182 F316L | |||||
| EN 10272 | ||||||
| 11 | Siège rapporté | X2CrNi18-9 1.4307 + Stellite™ | ||||
| A182 F304L | ||||||
| 11.1 | Joint de siège | PCTFE (Kel-F™) | ||||
| NF EN 1982 | ||||||
| 14.1 | Noix | CuSn7Zn4Pb7-C CC493K | ||||
| B505.836 | ||||||
| EN 10269 | ||||||
| 15 | Goujon | X5CrNiMo17-12-2 1.4401 | ||||
| A320 GrB8M | ||||||
| EN 10269 | ||||||
| 16 | Ecrou | X5CrNi18-10 1.4301 | ||||
| A194 Gr8 | ||||||
| 19 | Servo-moteur | Electrique ou pneumatique | ||||
| 6 | 0 |
0 |
7 |
0 |
0 |
- | X |
. |
. |
- | 0 | . | . | - | DN | .. | PN | .. |
|---|
| 6 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | - | X | . |
. |
- | 0 | . | . | - | DN | .. | PN | .. |
|---|
| Valeur | Type de vanne |
|---|---|
| 5 |
A chapeau standard |
| 6 |
A chapeau rallongé |
| 7 |
A corps d'équerre |
| 8 |
Pour installation en boîte froide |
| 9 |
A démontage "par la bride supérieure" |
| 6 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | - | X | . |
. |
- | 0 | . |
. |
- | DN | .. | PN | .. |
|---|
| Valeur | Clapet |
|---|---|
| 1 |
Avec disque en PTFE |
| 2 |
Avec disque en PCTFE |
| 6 |
Clapet métal (acier inoxydable) |
| 6 | 0 |
0 |
7 |
0 | 0 |
- | X | . |
. |
- | 0 | . |
. |
- | DN | .. | PN | .. |
|---|
| Valeur | Type de raccords |
|---|---|
| 1 | Embouts taraudés |
| 2 | Embouts filetés |
| 3 | A brides |
| 4 | Embouts BW |
| 5 | Embouts SW |
| 6 | 0 |
0 |
7 |
0 | 0 |
- | X | . |
. |
- | 0 | . |
. |
- | DN | .. | PN | .. |
|---|
| Valeur | Classe de pression |
|---|---|
| 1 | PN16 & classe 150 |
| 2 | PN25 |
| 3 | PN40/50 & classe 300 |
| 4 | PN64 & classe 400 |
| 5 | PN100 & classe 600 |
| 6 | PN160 & classe 900 |
| 7 | PN250 & classe 1500 |
| 8 | PN420 & classe 2500 |
| 9 | Très hautes pressions |
| 6 | 0 |
0 |
7 |
0 | 0 | - | X | . |
. |
- | 0 | . | . | - | DN | .. | PN | .. |
|---|
| Valeur | Option |
|---|---|
| E |
ATEX CE Ex II 2G/D |
| G | Garniture graphite |
| H | Joint de corps métalique |
| I |
Reinforced packing and drain
connections |
| J |
Presse étoupe rebnforcé |
| 6 | 0 |
0 |
7 |
0 | 0 | - | X | . |
. |
- | 0 | . |
. |
- | DN | .. | PN | .. |
|---|
| Valeur | Option |
|---|---|
| 10 | Passage réduit |
| 17 | Siège durci |
| 20 |
Sans cuivre ni alliage cuivreux en contact avec l'atmosphère |
| 21 |
Sans cuivre ni alliage cuivreux |
| 22 |
Sans cuivre ni alliage cuivreux en contact avec le fluide véhiculé |
| 23 |
A soufflet de tige |
| 25 |
Longueur d'extension spéciale |
| 30 | Contact fin de course position "ouvert" |
| 31 | Contact fin de course position "fermé" |
| 32 | Contacts fin de course positions "ouvert" et "fermé" |
| 33 |
Filtre détendeur |
| 34 |
Electrovanne |
| 35 |
Positionneur pneumatique |
| 36 |
Positionneur électro-pneumatique |
| 65 | Servo-moteur électrique |
| 66 |
Vérin pnematique double effet |
| 67 | Servo-moteur pneumatique ouvrant par manque d'air (air ferme) |
| 68 | Servo-moteur pneumatique fermant par manque d'air (air ouvre) |
De très nombreuses variantes sont disponibles, tant au niveau des servomoteurs que des accessoires pouvant équiper ces vannes. Le savoir faire de nos techniciens et l'ingénierie en amont permettent à la société IRELAND de réaliser des systèmes de régulation complets.
N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande technique ou commerciale.